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Ce moteur est destiné à remplacer la version très répandue du VZB V-Spec
Les principales évolutions sont :
- Nouveau carburateur Type 21J2. Double réglage avec réducteur 7mm
- Longue course pour plus de puissance.
- 9mm plus bas que l’ancien VZB.
- Culasse 6gr plus légère que l’ancien VZB
- Villebrequin équilibré avec patte spécifique
- Carter moteur renforcé.
Specifications :
Cylindré : 3,49 CC
Alésage : 16,3 mm
Course : 16,8 mm
Régime moteur : 4 000 à 40 000 Tr/mn
Puissance : 2,6 CV / 34000 Tr/mn
Poids : 362 gr
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